適合率を気にする前に
状況把握をば…保通協申請枠の抽選が低確率状態
↓
型式試験適合率が低確率状態
↓
適合機が良いタイトル
良いスペックの可能性
低確率状態
↓
検定認定切れ撤去高確率状態
販売機種数低確率状態低確率モードで直撃フリーズを当てたのがリゼロですので。
— みー (@miiiih777) 2019年5月13日
いまリゼロが熱いからきてくれよな！
もうあんな台は検定通らんと思う
— 鵜平 (@uhey_tora) 2019年5月14日
リゼロは純増8枚、検定を通過できたのか考察してみたよ^_^
400G、220%上限がAT機のネックな部分ですが、、、ATが300Gで終了となるため400G間では必ず通常時を回すことになるというのがポイントなのかなー
抑えるどころか最高速で突っ切る！
素晴らしい発想だね！ pic.twitter.com/YHg62iAqNa— 英時 (@NMjyppCzYqUHtTP) 2019年4月26日
フルスロ
こういう計算できる人、素直に尊敬です。
それにしても、なんで本当に検定通過したんでしょうねぇ・・・
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